近日，制氣車間707低溫能源綜合利用項目正式建成投用，該項目以兩臺100m³液氮儲罐為主設備，中壓氮泵、低壓氮泵、液氮蒸發器、液氮裝、卸車系統為輔助設備，主要功能為液氮回收、液氮中轉、氮氣供給擴容、穩定氮氣管網壓力等。經過試運行，各項參數均達到設計要求，初步實現節能降耗目標。

一直以來，制氣車間不斷致力于工藝優化、節能降耗提升裝置生產效能，在生產中車間發現原設計為冷箱日常運行補償冷量的液氮，通過優化操作已被氮壓機提供的冷量代替，只有冷箱開車及大幅加減負荷等異常工況時才需要外來液氮補償冷量，因此，車間每天需要將4.6t以上液氮作為常備冷源復熱后排放進常溫火炬，這不但造成了大量液氮的浪費，還多消耗了蒸汽，影響火炬穩定運行，無形中增加了成本。

707低溫能源綜合利用項目的建成投用，一方面每年可回收外銷液氮約2000t，實現外購液氮費用抵消；另一方面裝置開停車時造成的液氮浪費及氮氣管網壓力波動問題也得到了解決。據統計，該項目月節約成本至少100萬元；同時中壓氮供給量可在原設計基礎上提升12000Nm³/h，使冷箱開車時間大幅縮短。此外，液氮儲罐在乙二醇裝置停車檢修期間可自主保障全廠低壓氮氣的緊急供應，滿足各用戶吹掃、置換等工藝需求。

該項目是制氣車間深挖裝置潛能、科技創新、節能降耗、綠色發展工作理念下的又一成功案例。項目的成功投用在液氮回收再利用，裝置優化提升的同時，創造了可觀的經濟效益，達到了節能降耗目標，為車間進一步推動科技創新、節能降碳、綠色發展注入了新動能。